張家界國家森林公園門票多少錢

票價查核日期 2026年8月16日·景區官方來源

入園票有兩張，差別是接駁車

這是舊攻略和現在搜尋「張家界門票多少錢」跳出來的多數頁面都會弄錯的地方。

2025 年初以前，園區接駁車含在大票裡。現在不含了。入園和接駁車是兩個產品： 便宜的那張讓你過閘門，貴的那張還讓你搭園區接駁車。兩張都在上面的表裡。

把比較小的那個數字叫做「張家界門票的價格」，字面上沒錯，實務上會騙人。 園區各部分之間隔著只准園區接駁車通行的山路，而它是唯一的跨越方式。買了 只含入園的票、然後發現去袁家界要坐車的人，並沒有省到錢 —— 他買到的是另一個 小很多的公園。

季節性票價已經取消。全年一個價，這是明確的政策改變，不是我們資料缺一半。

順帶一個現場的用字：本站寫「接駁車」，園區的公告和票面上寫的是「環保車」， 指的是同一件事。

票不包含的東西

所有把你往上帶的設備。

• 百龍天梯，在谷底和袁家界之間。
• 天子山纜車。
• 黃石寨纜車和楊家界纜車。
• 十里畫廊觀光電車。

以上全部按單程計價。營運方不給買來回的折扣，而且拿單程票價乘二來估算通常 是錯的：標準路線本來就不對稱 —— 上去一種，下來另一種或者用走的。

完全在票之外的還有：黃龍洞和寶峰湖，兩個都在武陵源範圍裡但各自售票； 以及大峽谷玻璃橋，它在另一個縣、另一個營運方底下。

誰付得比較少

入園優待存在於兒童與青少年、大學部以下的全日制學生、年長的訪客、身心障礙者 和幾種軍人相關身分。年紀最小的和超過某個年齡的訪客免費。

有兩件事要在拿它來規劃之前知道：

• 年齡級距不是攻略上那些整數。 它們由省級價格文件訂定，而且免費和半價 兩段之間並不對稱。我們刻意不轉述、不四捨五入：帶著四捨五入版本到現場的人， 是在售票口替我們的方便付錢。
• 入園的優待不是交通的優待。 免費入園的小孩，百龍天梯和纜車的票價一樣 要付，那些設備有自己的優待費率。

證件要帶。優待身分是憑證件查驗的，不是憑說的。

保險那一列

售票口會問你要不要加一小筆保險。它是自由選購的，不含在票價裡。我們把它 放在表上獨立的一列，是因為流傳的「張家界門票價格」常常把它織進去 —— 於是得出一個比管制票價高一點點的數字，然後從一個網站抄到另一個網站。

年票

年票存在，而且比一般的多日票貴不了太多。對境外旅客幾乎永遠用不到。 它出現在表上只有一個理由：它解釋了為什麼當地人講的價格和當地人給的建議， 有時候跟你在售票口聽到的對不起來。

現場怎麼買

官方售票管道是景區經營的微信小程式。它沒有網頁版，而且是實名制：每一張票 綁在一份具體的證件上。

對台港旅客來說，這裡有一件我們不表態的事和三條確實成立的路。

不表態的是：那個小程式收不收台胞證、回鄉證，以及台港發行的支付工具在裡面 能不能用。我們沒有可以查核的來源，兩個方向都不宣稱。建議是出發前先試 一次，在有網路、有客服的地方試。

確實成立的三條路：

1. 售票口永遠買得到，而且收現金人民幣。 這是那個不會拒絕你的備案， 代價是隊伍 —— 而線上售票本來就是為了消除這條隊伍才存在的。
2. 國際旅遊平台轉售入園票，通常包在自己的產品裡，跟交通、導遊或上山 設備綁在一起。付款在他們那邊完成，對你來說這才是重點，不是價格：門票是 管制票價，沒有人賣得比官方便宜。
3. 帶著當初綁票的那份證件。 進場查一次，在有效期內重新進場再查一次。

看到比管制票價便宜的報價，那不是同一個產品，就是另一個景區。

買之前要先決定的事

有兩個決定比買票更早，而且兩個都會改變總金額：

• 從哪個門進場。 從天子山（北）門票站進場，接駁車直接到得了天子山、 楊家界和袁家界 —— 一趟纜車、一趟天梯的錢都不用付。
• 你實際上會用到幾天。 多日有效只有在行程排得用得上它的時候才值錢。 怎麼排在兩天一夜那頁。