จากสนามบินจางเจียเจี้ยไปโรงแรมอย่างไร

สนามบินอยู่นอกตัวเมืองจางเจียเจี้ย ส่วนสิ่งที่มาดูอยู่เหนือเมืองพอดีหรือ ห่างออกไปอีกช่วงหนึ่งที่ต้องนั่งรถ หน้านี้ว่าด้วยช่วงหลังนั้นและสามวิธีที่ใช้ปิดมัน

สนามบินอยู่นอกตัวเมืองจางเจียเจี้ยไม่ไกล ส่วนสิ่งที่คุณมาดูนั้นอยู่สองที่: เหนือตัวเมืองพอดี (เทียนเหมินซาน) หรือห่างออกไปอีกช่วงหนึ่งที่ต้องนั่งรถ (อุทยานกับอู่หลิงหยวน)

หน้านี้ว่าด้วยช่วงที่สอง

ช่วงนั้นคืออะไรกันแน่

จากสนามบินหรือสถานีรถไฟ
เส้นทาง ระยะทาง เวลาเดินทาง ค่าโดยสาร
สนามบินจางเจียเจี้ย (DYG) / สถานีรถไฟจางเจียเจี้ย → ประตูอุทยาน (ใต้) แท็กซี่ 30 กม. 45 นาที CN¥80–120
สนามบินจางเจียเจี้ย (DYG) / สถานีรถไฟจางเจียเจี้ย → ประตูอู่หลิงหยวน (ตะวันออก) แท็กซี่ 35 กม. 45 นาที CN¥80–120
สถานีขนส่งกลางจางเจียเจี้ย → ประตูอุทยาน (ใต้) รถบัส · ทุก 10 นาที · จอดถึงห้องขายตั๋ว 30 กม. 45 นาที CN¥12
สถานีขนส่งกลางจางเจียเจี้ย → สถานีขนส่งอู่หลิงหยวน รถบัส · ทุก 10 นาที · จากนั้นอีก 2 กม. ถึงตัวประตู 35 กม. 50 นาที CN¥13

หน่วยงานของเขตท่องเที่ยวระบุเองว่าตัวเลขเหล่านี้เป็นข้อมูลอ้างอิง เที่ยวรถ เส้นทาง และค่าโดยสารเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า ตรวจสอบเมื่อ 16 สิงหาคม 2026

ตรวจสอบข้อมูลเมื่อ 16 สิงหาคม 2026 · แหล่งข้อมูลทางการของเขตท่องเที่ยว

ข้อควรระวังหนึ่งข้อเกี่ยวกับตารางนี้ และเป็นข้อของเราเอง ไม่ใช่ของแหล่งข้อมูล: หน้าข้อมูลการเดินทางทางการนับสนามบินกับสถานีรถไฟเดิมเป็นจุดต้นทางเดียวกัน สองที่นี้อยู่ใกล้กันและมีบริการแบบเดียวกัน ระยะทางและเวลาที่ประกาศจึงอธิบาย ทั้งคู่รวมกัน

เราแต่งตัวเลขแยกสำหรับสนามบินอย่างเดียวได้ไม่ยากเลย มันจะดูแม่นยำขึ้น และจริงน้อยลง

สามวิธีปิดช่วงนี้

แท็กซี่ ค่าโดยสารประกาศเป็นช่วงราคา ไม่ใช่ตัวเลขมิเตอร์ และตกลงกันก่อน ออกรถ เป็นตัวเลือกแบบถึงประตูโรงแรม และเป็นตัวเลือกเดียวที่ใช้ได้ทุกเวลา

รถที่จองไว้ การเดินทางเดียวกัน แต่มีชื่อบนป้ายที่ผู้โดยสารขาเข้าและราคาที่ ตกลงไว้ล่วงหน้า คุ้มสำหรับเครื่องลงดึก ครอบครัวที่มีกระเป๋าเยอะ หรือทริปแรก ที่ไม่อยากต่อรองอะไรเลย

รถบัสสาธารณะ ค่าโดยสารเป็นเศษเสี้ยว และใช้ได้จริง — แต่มันออกจาก สถานีขนส่งกลาง ข้างสถานีรถไฟเดิม ไม่ได้ออกจากสนามบิน เส้นทางจึงเป็น สนามบิน → เข้าเมือง → แล้วค่อยออกไปอุทยาน ถูกที่สุด และไม่ใช่เร็วที่สุด

ส่วนต่างระหว่างช่วงราคาแท็กซี่กับค่ารถบัสคือเงินก้อนที่ประหยัดได้ก้อนใหญ่ที่สุด ของทริปนี้ สิ่งที่จ่ายแลกคือการเปลี่ยนรถหนึ่งต่อ กับข้อจำกัดเรื่องเวลาของวัน

กำลังจะไปประตูไหน

ระยะทางทั้งสองทางใกล้เคียงกัน แต่มันคนละทิศ และถ้าเลือกผิดแปลว่าต้องวิ่งข้าม พื้นที่ทั้งหมดสองรอบ

  • อู่หลิงหยวนและประตูทิศตะวันออก — สำหรับอุทยาน จำไว้ว่ารถบัสจอดที่สถานีขนส่ง ของเมือง ซึ่งไม่ใช่ประตู ยังเหลือช่วงสั้น ๆ อีกช่วง
  • ประตูทิศใต้ — ทางเข้าอุทยานฝั่งลำธารจินเปียนและหวงสือไจ้ รถบัสสายนี้จอดถึง ห้องขายตั๋วเลย เป็นสายเดียวในย่านนี้ที่ไม่มีช่วงต่อเหลือ
  • เมืองจางเจียเจี้ย — ถ้าเทียนเหมินซานคือเหตุผลที่มา หรือมีไฟลต์ออกเช้า

ถ้ายังไม่ได้ตัดสินข้อนี้ ให้ตัดสินก่อนจองอะไรทั้งสิ้น: พักที่ไหนดี

เครื่องลงตอนค่ำ

นี่คือกรณีที่ควรวางแผน ไม่ใช่ปล่อยไปตามสถานการณ์

รถบัสในพื้นที่เลิกวิ่งเร็วกว่าที่คนมาเยือนคิด สายจากอู่หลิงหยวนออกไปประตูทิศใต้ มีคันสุดท้ายตั้งแต่หัวค่ำ ส่วนรถเมล์ในตัวเมืองอู่หลิงหยวนเองเลิกเร็วกว่าในฤดูหนาว เมื่อเทียบกับฤดูร้อน

เครื่องลงตอนเย็นจึงแปลว่าแท็กซี่หรือรถที่จองไว้ ไม่ว่าจะวางแผนไว้หรือไม่ การจองไว้ล่วงหน้าไม่ใช่เรื่องเงิน แต่คือการไม่ต้องต่อรองราคาตอนกลางคืน ในภาษาที่ไม่ได้พูด หลังลงจากเครื่อง

เรื่องที่คนบินมาจากไทยเจอจริง

การจ่ายเงิน แท็กซี่ในพื้นที่เป็นธุรกิจเงินสดและแอปจีน การจ่ายค่ารถไว้ก่อน ตัดปัญหานั้นออกทั้งหมด ในเที่ยวเดียวที่คุณมีเครื่องมือแก้ปัญหาน้อยที่สุด

ที่อยู่ปลายทาง คำว่า “อู่หลิงหยวน” ครอบทั้งเมือง และชื่อโรงแรมถอดเป็นอักษรได้ หลายแบบจนคนขับอาจไม่รู้จัก การมีที่อยู่ผูกไว้กับการจองอยู่แล้ว ตัดบทสนทนา ที่ยากกว่าที่คิดออกไป

⚠️ แผนที่ที่ใช้ได้ แอปแผนที่ที่คนไทยใช้ประจำทำงานในจีนได้ไม่เต็มที่ อย่าออกแบบแผนวันแรกโดยตั้งสมมติว่าจะเปิดแผนที่นำทางได้ตลอด ให้พิมพ์หรือ บันทึกชื่อโรงแรมเป็นภาษาจีนไว้ก่อนออกเดินทาง

ถ้าเครื่องลงกลางวัน เรื่องพวกนี้ไม่ด่วนเลย รถบัสวิ่ง แท็กซี่มี และค่าโดยสาร เป็นไปตามตารางข้างบน

ถ้าจะจัดการหน้างาน

ถ้าอยากไปจัดการเอาตอนถึงแล้ว หรือการจองไม่ผ่าน

  • ที่สนามบิน แท็กซี่จอดรอที่ผู้โดยสารขาเข้า ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ ช่วงราคา ในตารางข้างบนคือสิ่งที่หน่วยงานของเขตประกาศไว้
  • ผ่านโรงแรม โรงแรมในอู่หลิงหยวนจัดหาคนขับให้เป็นเรื่องปกติและจะเสนอราคา แบบเหมา วิธีนี้เครียดน้อยที่สุดและมักเชื่อถือได้มากที่สุด
  • รถบัส จากสถานีขนส่งกลางข้างสถานีรถไฟเดิม รถไปแต่ละประตูวิ่งตลอดวัน ด้วยความถี่สั้น ๆ
  • โทรศัพท์ เขตท่องเที่ยวประกาศหมายเลขของสถานีขนส่ง สายด่วนรถบัสในอุทยาน และศูนย์สอบถามไว้ นั่นคือทางออกสำรองสำหรับสถานการณ์แบบนี้พอดี และต่างจาก ตัวเลขของเราตรงที่มันไม่เก่า

พอมาถึงแล้ว วันแรกเริ่มที่ประตู — แผนสองวัน รับช่วงต่อจากตรงนั้น

คำถามที่พบบ่อย

มีรถบัสจากสนามบินเข้าอุทยานโดยตรงไหม
ไม่มี รถบัสสาธารณะที่วิ่งเข้าประตูอุทยานออกจากสถานีขนส่งกลางในเมือง ซึ่งอยู่ข้างสถานีรถไฟเดิม การไปด้วยรถบัสจึงเป็นสองต่อเสมอ คือเข้าเมืองก่อน แล้วค่อยออกไปอุทยาน
ค่าแท็กซี่คิดยังไง
หน่วยงานของเขตประกาศค่าโดยสารเส้นทางนี้เป็นช่วงราคา ไม่ใช่ตัวเลขมิเตอร์ และช่วงนั้นคือสิ่งที่ควรตกลงกันก่อนออกรถ ตัวเลขอยู่ในตารางในหน้านี้
ควรจองรถล่วงหน้าไหม
ถ้าเครื่องลงตอนเย็นหรือค่ำ ควร เพราะรถบัสในพื้นที่เลิกวิ่งเร็วกว่าที่ คนส่วนใหญ่คิด ถ้าลงกลางวัน การจองเป็นความสะดวก ไม่ใช่ความจำเป็น
ไปอู่หลิงหยวนกับไปประตูทิศใต้ ใช้เวลาต่างกันมากไหม
ใกล้เคียงกัน แต่เป็นคนละทิศ การเลือกผิดหมายถึงการวิ่งข้ามพื้นที่ทั้งหมด สองรอบ ตัดสินเรื่องเมืองที่จะนอนให้จบก่อนจองรถ

แก้ไขล่าสุด 18 สิงหาคม 2026