玻璃橋的票怎麼買

票價查核日期 2026年8月16日·景區官方來源

售票口有兩條線

峽谷入園和過橋是兩個產品。

走峽谷可以不上橋 —— 谷底的步道本身就是完整的一趟。上橋不能不進峽谷 —— 橋在景區裡面。所以售票口實際上分成兩條線，而你要先知道自己排哪一條。

為什麼其中一個價格沒有數字

表上過橋那一列是空的，這是本站最刻意的一處空白。

能追到的最後一份官方決定，是很多年前市級價格主管機關核定的「試行價格」。 那之後有一連串延長它的文件，我們找得到它們的文號，但它們掛在一個從我們這裡 無法解析的網域上，一份也打不開。

一個掛了很多年的「試行」價，加上一整串打不開的延長文件，不構成一個已確認的現行價格。 網路上有一個流傳很廣的數字。它可能是對的。我們不轉抄它，因為我們沒辦法證實， 而一旦寫上去它就會變成「我們說的」，然後乘以十三個語系。

這對你的實際影響：過橋那一筆要現場或在訂購頁面上確認，並且在排預算的 時候把它當成未知數，而不是零。

入園票那個數字也有但書

表上第一列的峽谷入園價格，來自省級的景區政府定價目錄。

同一份目錄在天門山那一項上已經被更晚的文件取代（我們在 天門山門票那頁寫了這件事）。 峽谷這一項沒有找到更晚的文件，所以我們採用它。

但誠實的說法是：它是這頁上最該在下次查核時第一個重新確認的數字， 而不是最穩的那一個。

橋本身的數字，我們也不寫

長度、寬度、離谷底的高度 —— 這三個數字在網路上到處都是，連一些政府網站的 轉述都有。但營運方自己的網站打不開，我們找不到一手來源。

對一個景點來說這很極端：高度就是它全部的賣點。正因為如此，從部落格抄 一個高度，是我們特別不能做的事。

橋是什麼樣子、值不值得排一天，在玻璃橋 那頁。

這張票跟什麼無關

跟森林公園無關。 大峽谷在慈利縣 —— 另一個縣，另一個營運方。武陵源的 入園票在這裡的閘口不成立，你的多日入園票在這裡也不算數。

這是最常見的誤會，而且它很貴：以為「已經買了張家界的票」的人，到了這裡 要重新買，而且是在一個離武陵源有段距離的地方發現這件事。

跟天門山也無關。 三個票區、三個營運方、三張票。整體的關係在 門票總覽那頁。

現場怎麼買

• 售票口收現金人民幣，兩條線分開排。
• 旅遊平台通常把峽谷連同交通一起賣 —— 在這裡這比在其他兩個票區更有用， 因為交通本身就是這一天最大的變數。
• 過橋那一筆現場確認。 這是本站唯一一個我們主動請你在現場核對價格的 地方，理由在上面。

交通也是成本的一部分

大峽谷不在武陵源，也不在市區。它在第三個方向上，來回要算進這一天。

這一點會反過來影響住宿：如果第三天要來這裡，最後一晚住哪裡就不能照 「趕早班機」那個邏輯排。取捨在三天兩夜 那頁一併算過。